铁路挡车器的分类

挡车器按照材质可以分类为橡胶挡车器、金属挡车器、石材挡车器。
一、橡胶挡车器
这种是市面上常见的挡车器，主要材料为高强度橡胶制成，因此具有一定的柔软性。抗压能力较好，价格比较便宜，因此成为工程商首选，但是本身由于是橡胶材料，在地面只有两个膨胀螺丝固定，在长期车轮的碰撞下，容易变形，基本在两到三个月报废。因此，从长远的角度考虑，不推荐此类挡车器。
二、石材挡车器
此挡车器主要材料为石材，通过打磨、抛光，将石材做成常见的挡车器形状，通过螺丝等方式拱固定在停车位上。在坚固的角度考虑，石材挡车器可谓首选，但由于现在停车场的发展以及停车位整体的效果考虑，石材挡车器具有一定的局限性，并不被众人所接受。
三、金属挡车器
金属挡车器是如今性价比稍高的产品，整体采用金属制品，抗压性能好，并具有减速、防滑、耐磨、减轻对车辆轮胎的磨损。但相对与橡胶挡车器，价格就稍高一些。
液压泵的输出压力：液压泵工作时实际输出的压力取决于外界载荷，随着负荷的变化而变化。液压泵在连续运转情况下允许使用的工作压力称为额定压力。
2、排量：液压泵的轴每转一周所排出油液的体积。
3、理论流量：液压泵在单位时间内理论上可以排出的液体体积。它等于排量和转速的乘积。
4、效率：液压泵的效率是输出功率与输入功率之比。

挡车器按照材质可以分类为橡胶挡车器、金属挡车器、石材挡车器。